Per I Pinco Pallino una joint venture orientale

 L’oriente non è mai stato affascinante come in questo momento: la pensa sicuramente in questo modo I Pinco Pallino, società lombarda che è specializzata nell’abbigliamento di lusso per i più piccoli, la quale ha deciso di espandersi proprio in quella direzione. Si deve tutto all’operato di Opera Italia, il fondo che di fatto controlla il gruppo di Entratico (provincia di Bergamo) e che ha provveduto a concludere un importante accordo con la Lunar Capital per sviluppare e ampliare il marchio in questione sia in territorio cinese che in quello che viene denominato Far East (termine con cui si identifica la parte più orientale della Russia e il Sud-Est asiatico).

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Il Qatar svela i suoi investimenti nel nostro paese

 L’Italia sembra aver trovato un partner industriale importante nel piccolo emirato mediorientale del Qatar: è infatti notizia di oggi la joint venture che è stata posta in essere dai due paesi e che contempla un investimento complessivo pari a due miliardi di euro. Si tratta in pratica della somma che la nazione asiatica ha deciso di spendere nel Belpaese, con l’obiettivo ben preciso di sostenere e lanciare le piccole e medie imprese, oltre che il Made in Italy in tutte le sue forme. Il ministro qatariota per gli investimenti Hussain Al Abdulla ha confermato questa indiscrezione ai media e alle agenzie di stampa, visto che in questo momento è stato scelto come inviato speciale del primo ministro Hamad bin Khalifa Al Thani all’ottava edizione del World Islamic Economic Forum.

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Accordo tra Iveco e Larimar Group in Sudafrica

 Si sta parlando di Fiat in questi giorni a causa della pubblicazione e discussione del piano industriale relativo al Lingotto: c’è anche un’altra notizia che riguarda ora l’azienda torinese, più precisamente l’accordo che è stato sottoscritto da Iveco, società che fa parte del gruppo Fiat Industrial e che è specializzata da tempo nel produrre veicoli industriali e autobus, e Larimar Group, un gruppo che ha sede in Sudafrica e che è attivo anch’esso nell’ambito del trasporto collettivo e nell’allestimento di autobus. Che cosa può nascere da una intesa simile? In pratica, i due attori hanno deciso di creare una apposita joint venture, in modo da poter produrre e commercializzare veicoli e autobus nel paese africano.

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Amplifon parla sempre più polacco

 La nuova scelta di espansione internazionale di Amplifon viene definita come inusuale: l’azienda milanese, celebre soprattutto per i suoi apparecchi acustici, ha deciso di fare il proprio ingresso nel mercato polacco tramite un’apposita divisione. Si tratta, nel dettaglio, della Amplifon Poland, unità estera che ora consente alla compagnia lombarda di essere presenti in venti diversi paesi. La partecipazione della capogruppo è stata assicurata con una quota del 49%, mentre il resto è stato assegnato a due società locali, la Radoslaw Kovalski e la Krzysztof Borsuk.

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Eni, accordo con Rosneft per i giacimenti artici

 Eni ha deciso di affidarsi alle fredde temperature artiche per i suoi ultimi business: l’intesa che è stata sottoscritta dall’Ente Nazionale Idrocarburi insieme alla compagnia russa Rosneft punta infatti con decisione ai campi che sono stati scoperti nel Mare di Barents e alle zone del Mar Nero, una cooperazione che si spera possa essere fruttuosa. Secondo quanto affermato da Paolo Scaroni, amministratore delegato del gruppo, la partnership in questione dovrebbe riguardare anche il continente europeo e quello americano. Entrando maggiormente nello specifico, occorre sottolineare come i due blocchi coinvolti in maniera congiunta saranno quelli di Tsentraln-Barnetsevsky e di Fedynsky, mentre il deposito presente nel Mar Nero dovrebbe contribuire al recupero di riserve per un totale di ben trentasei miliardi di barili (il che equivale a un consumo totale di petrolio per un periodo di quattordici mesi).

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Joint venture brasiliana per Atlantia

 Atlantia, la celebre spa romana attiva nell’ambito delle concessioni autostradali, ha comunicato gli ultimi business che sono stati portati a compimento: il riferimento deve andare necessariamente all’accordo che è stato raggiunto con il Gruppo Bertin, operazione che è stata possibile grazie a dei passaggi molto particolari e articolati. Il tramite principale dell’intesa è stato Autostrade do Brasil, compagnia chiaramente sudamericana. Inoltre, bisogna anche ricordare il prezioso contributo offerto dalla controllata Cibe dello stesso gruppo menzionato in precedenza. Si tratta in pratica di una joint venture molto interessante e strategica, oltre che paritetica e con l’obiettivo specifico di dar vita a un polo infrastrutturale di più di 1.500 chilometri (una rete di concessione davvero elevata).

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