Leonardo offre, insieme alla tedesca Rheinmetall, 1,5 miliardi di euro per la divisione di Iveco che produce veicoli militari. Si tratta di IDV, cioè Iveco Defense … Read more
Un debutto che prometteva di essere più brillante e che invece si è rivelato più traballante di quel che ci si aspettava: è stata questa l’Ipo dell’Iveco a Piazza Affari. La prima giornata di contrattazioni per questa società legata a Cnh Industrial controllata da Exor, non ha particolarmente brillato alla fine.
Iveco sta per dire addio in maniera definitiva al nostro paese: la celebre società torinese che produce e commercializza veicoli industriali ed autobus e che è controllata per intero da Fiat Industrial deve far fronte agli ultimi avvenimenti che hanno a che fare con il Lingotto. In pratica, il comitato degli amministratori indipendenti di Cnh, la società olandese controllata dalla stessa Fiat Industrial per quel che concerne le macchine destinate al settore agricolo, ha risposto in maniera affermativa all’ultima proposta formulata dall’ad di Fiat, Sergio Marchionne, relativa alla fusione tra le due compagnie a cui si sta facendo riferimento.
Si sta parlando di Fiat in questi giorni a causa della pubblicazione e discussione del piano industriale relativo al Lingotto: c’è anche un’altra notizia che riguarda ora l’azienda torinese, più precisamente l’accordo che è stato sottoscritto da Iveco, società che fa parte del gruppo Fiat Industrial e che è specializzata da tempo nel produrre veicoli industriali e autobus, e Larimar Group, un gruppo che ha sede in Sudafrica e che è attivo anch’esso nell’ambito del trasporto collettivo e nell’allestimento di autobus. Che cosa può nascere da una intesa simile? In pratica, i due attori hanno deciso di creare una apposita joint venture, in modo da poter produrre e commercializzare veicoli e autobus nel paese africano.
Iveco, società che viene controllata in maniera totale dal gruppo Fiat Industrial, sta sviluppando e perfezionando un progetto molto interessante che ha a che fare con la sua finanziaria: in effetti, l’obiettivo della spa torinese è quello di conferire dei titoli di Stato come vera e propria garanzia per i finanziamenti o anche per i leasing relativi all’acquisizione di nuove vetture. C’è anche una nota molto precisa dell’azienda, la quale ha specificato che cosa verrà posto in essere da questo punto di vista.