Mercato dell’auto: in Italia immatricolazioni in calo, ma l’Europa è in ripresa

Nel 2009 in Europa (Ue+Efta) sono state immatricolate complessivamente 14.481.545 nuove auto rispetto alle 14.717.358: l’1,6% in meno del 2008 e il 9,5% in meno rispetto al 2007. Lo comunica l’Acea, l’Associazione dei costruttori europei.
Nel solo mese di dicembre, invece, la domanda è cresciuta del 16% totalizzando 1.074.438 unità rispetto alle 926.007 dello stesso mese del 2008.
In Italia il mercato dell’auto ha chiuso l’anno con un calo dello 0,2% totalizzando 2.158.010 unità rispetto a 2.161.682 unità del 2008. Mentre, nel solo mese di dicembre ha registrato un incremento del 16,7% rispetto a dicembre 2008. Una percentuale che in cifre equivale a 165.428 nuove auto immatricolate contro le 141.715 di dicembre 2008.

FIAT: MERCATO IN CRESCITA IN EUROPA
Sempre stando ai dati Acea, nel 2009 Fiat Group ha immatricolato in Europa (27 Paesi Ue+Efta) 1.254.829 nuove auto, segnando un incremento del 6,3% rispetto alle 1.180.562 del 2008.
Nel solo mese di dicembre invece la casa torinese ha venduto in Europa 85.759 auto rispetto alle 71.371 dello stesso mese del 2008 (+20,2%).
“La ripresa può aiutare” ma per il settore auto “servono nuovi bonus statali”. Lo evidenzia, in una nota, il Centro Studi Promotor, sottolineando come sia ”del tutto evidente che l’andamento che ha caratterizzato il mercato dell’Europa Occidentale è stato determinato dagli incentivi alla rottamazione e all’acquisto di auto ecologiche adottati da molti governi compresi quelli dei cinque maggiori mercati: Germania, Francia, Italia, Regno Unito e Spagna. L’impatto degli incentivi risulta chiaramente analizzando l’andamento dei singoli mercati in relazione ai tempi di adozione delle politiche di incentivazione”.