Valentina Cervelli 
Atlantia più vicina ad Alitalia di quel che si crede? A quanto pare la holding dei Benetton, tra le altre cose in controllo di Autostrade per l’Italia, sembra sia interessata effettivamente a salvare la compagnia aerea italiana da quel che si evince da alcune indiscrezioni stampa.
Nexi è pronta al suo debutto a Piazza Affari, programmato per martedì prossimo: la società specializzata nei pagamenti digitali,controllata dai fondi Bain, Advent e Clessidra e partecipata da bancari che presto saranno fuori dal capitale, verrà finalmente quotata.
Il debito pubblico italiano attuale è peggiore di quello registrato nel Dopoguerra: una valutazione che pesa come un macigno su una già poco stabile situazione. Si sapeva che i dati fossero gravi nella loro totalità, ma non si immaginava davvero fino a questo punto.
Sono arrivare rassicurazioni a più riprese e da parte di diversi interlocutori: per i conti Arancio di ING Bank già esistenti non è previsto nessun blocco. Un fattore già sottolineato dopo l’annuncio di Bankitalia.
Moody’s rinvia il giudizio sull’Italia lasciando di fatto invariato al momento quella che è la sua “pesante opinione” sullo stato del debito italiano. Qualcosa che sul brevissimo periodo potrebbe anche rivelarsi vantaggioso.
I tassi di interesse? Sembra proprio che rimarranno fermi almeno fino alla fine del 2019: è questo il messaggio diffuso dalla BCE a margine dell’ultimo consiglio direttivo. A quanto pare la banca centrale europea ha deciso di prendere in mano la situazione fin dall’inizio.
Moody’s ha dato il suo giudizio sulla crescita italiana e lo stesso è tutt’altro che piacevole: chi si aspettava miglioramenti è rimasto evidentemente a bocca asciutta purtroppo dato che l’agenzia di rating ha infatti definito la crescita del nostro paese come “anemica”. E quindi in pratica inesistente.
L’agenzia di rating Fitch ha confermato il rating già espresso sull’Italia, BBB, mantenendo però l’outlook negativo: sebbene la situazione non sia peggiorata va da sé che si tratta di un giudizio tutt’altro che lusinghiero per il bel paese.
Alitalia tornerà in pratica di “Stato“: quel che si è evinto dalle notizie dell’ultima ora che vogliono in mano al MEF e Ferrovie dello Stato oltre il 51 %, con un piano di investimento specifico e Delta Airlines ed EasyJet come partner.
Unipol Banca passa sotto il controllo di Bper per la “modica” cifra di 220 milioni: Unipol ha deciso di cedere la sua intera partecipazione all’istituto emiliano. Qualcosa che non stupisce nonostante precedenti dichiarazioni e che ha coinvolto proprio quella banca che sembrava essere la favorita per una probabile cessione.