Proroga numero sette per Alitalia, con la necessità di chiudere al meglio per tutti: sulla necessità di dare una conclusione a questa storia nel più breve tempo possibile si è deciso alla fine di dare ancora tempo, contando su una maggiore collaborazione di Atlantia. La quale sembra esserci, ma con dei paletti ben definiti.
E’ saltato l’incontro tra i commissari di Alitalia ed i sindacati: un tavolo di trattativa informale il cui scopo era quello di evitare, se possibile, lo sciopero previsto per il prossimo 6 settembre. Nessuna nuova data è stata programmata al momento.
Con la selezione di Atlantia come quarto socio della cordata, la questione Alitalia sembra davvero pronta a trovare una risoluzione, partendo dal piano industriale e dall’offerta definitiva vincolante pronti per il 15 settembre.
Atlantia ribadisce il suo no alla partecipazione alla cordata di Alitalia: un problema che sembra prospettare nel futuro prossimo l’ennesimo rinvio per evitare di perdere tutto il lavoro fatto finora per poterla salvare. Come andrà a finire?
Ferrovie dello Stato ha meno di un mese per presentare l’offerta vincolante tanto agognata e sulla quale sta lavorando da mesi per Alitalia: non proprio a sorpresa il gruppo Toto ha inviato alla società una lettera contenente quello che sarebbe il suo apporto se gli venisse concesso di partecipare alla NewCo.
La Lega apre ad Atlantia in merito al salvataggio di Alitalia: si tratta di un via libera politico che pesa più di quanto si possa immaginare, anche in una situazione non chiara come quella attuale dove la holding della famiglia Benetton sembra presentare due facce ben distinte.
Atlantia più vicina ad Alitalia di quel che si crede? A quanto pare la holding dei Benetton, tra le altre cose in controllo di Autostrade per l’Italia, sembra sia interessata effettivamente a salvare la compagnia aerea italiana da quel che si evince da alcune indiscrezioni stampa.
Riparte il piano di salvataggio di Alitalia dopo che Delta Air Lines ha deciso che entra a far parte del consorzio a cui sta lavorando Ferrovie dello Stato.
Alitalia tornerà in pratica di “Stato“: quel che si è evinto dalle notizie dell’ultima ora che vogliono in mano al MEF e Ferrovie dello Stato oltre il 51 %, con un piano di investimento specifico e Delta Airlines ed EasyJet come partner.
Alitalia ha nuovamente tre commissari operanti dopo l’addio da parte di Luigi Gubitosi, divenuto nuovo amministratore delegato di Tim: ad essere stato scelto è stato l’avvocato Daniele Discepolo, così come comunicato dal Ministero dello Sviluppo economico.