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	<title>Mondofinanzablog.com &#187; contratti sociali</title>
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	<description>Il mondo della finanza a 360 gradi</description>
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		<title>Bmw: a Dingolfing una fabbrica a misura di operai anziani</title>
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		<pubDate>Thu, 17 Feb 2011 22:11:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Con un&#8217;iniziativa presentata come senza precedenti al mondo, la Bmw ha presentato una fabbrica di automobili fatta su misura per operai &#8216;anziani&#8217; dei quali il gruppo tedesco non vuole perdere [...]]]></description>
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</script><p><img src="http://www.mondofinanzablog.com/wp-content/uploads/2011/02/Bmw-a-Dingolfing-una-fabbrica-a-misura-di-operai-anziani.jpg?9f281a" alt="Bmw-a-Dingolfing-una-fabbrica-a-misura-di-operai-anziani" class="left"/>Con un&#8217;iniziativa presentata come senza precedenti al mondo, la Bmw ha presentato una fabbrica di automobili fatta su misura per operai &#8216;anziani&#8217; dei quali il gruppo tedesco non vuole perdere l&#8217;esperienza. Situata nel sud della Germania, a Dingolfing, l&#8217;impianto ha una catena di montaggio con postazioni di lavoro ergonomiche dotate fra l&#8217;altro di schienali, buona illuminazione e ritmi piu&#8217; lenti rispetto a quelli di altre fabbriche.<br />
Nel segnalare che si tratta di una novita&#8217; mondiale, la Bmw annuncia che nell&#8217;impianto lavorano operai di ogni eta&#8217; ma la fabbrica e&#8217; dedicata soprattutto a quelli piu&#8217; anziani ed esperti che il gruppo automobilistico bavarese spera cosi&#8217; di mantenere al lavoro piu&#8217; a lungo anche grazie a camere per il relax e mensa salutista. <span id="more-6489"></span>Si spera di estendere l&#8217;iniziativa a 4.000 dipendenti in impianti di paesi di lingua tedesca per far fronte alla carenza di manodopera specializzata e alla diminuzione delle nascite. L&#8217;Unione delle Camere di commercio tedesche (Dihk) stima che in Germania manchino 400 mila operai specializzati.</p>
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		<title>Fiat, alta affluenza per il referendum su Mirafiori. Berlusconi appoggia Marchionne</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Jan 2011 09:11:48 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ieri dalle 22 è iniziata, in coincidenza con il turno di notte in fabbrica, la consultazione referendaria sull&#8217;accordo che non è stato sottoscritto ed è duramente contestato dal sindacato dei [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.mondofinanzablog.com/wp-content/uploads/2011/01/Fiat-alta-affluenza-per-il-referendum-su-Mirafiori.-Berlusconi-appoggia-Marchionne.jpg?9f281a" alt="Fiat-alta-affluenza-per-il-referendum-su-Mirafiori.-Berlusconi-appoggia-Marchionne" class="left"/>Ieri dalle 22 è iniziata, in coincidenza con il turno di notte in fabbrica, la consultazione referendaria sull&#8217;accordo che non è stato sottoscritto ed è duramente contestato dal sindacato dei metalmeccanici della Fiom-Cgil, il più rappresentativo per la categoria.</p>
<p><strong>L&#8217;appoggio di Berlusconi a Marchionne</strong><br />
&#8220;<em>Penso che vinceranno i sì con una percentuale piuttosto elevata e che quindi vincerà il buonsenso</em>&#8220;. Lo ha detto il premier Silvio Berlusconi in collegamento con &#8216;Mattino Cinque&#8217;, a proposito del referendum di Mirafiori.<br />
&#8220;<em>L&#8217;Italia è ancora uno dei primi paesi al mondo come forza economica e noi lavoriamo tutti i giorni, come governo, perché continui ad esserlo a pieno titolo, nella democrazia e nella libertà. E per questo appoggiamo Sergio Marchionne e sindacati che hanno un forte senso di responsabilità nazionale</em>&#8220;.<br />
<span id="more-6236"></span><br />
<strong>Le votazioni</strong><br />
Secondo fonti sindacali il 90% dei 341 lavoratori del terzo turno aventi diritto al voto si è recato alle urne ieri sera per esprimersi sul piano di rilancio dello stabilimento di Mirafiori che prevede un investimento di un miliardo di euro e nuove regole su turni, flessibilità e rappresentanza. Le urne si sono riaperte questa mattina alle 8,45, per tre ore, per i lavoratori del primo turno poi nel pomeriggio toccherà a quelli del secondo turno. Il voto si concluderà alle 19,30 dopodiché si procederà allo spoglio delle schede. Il risultato previsto in serata.<br />
Intanto volantini siglati Movimento comunista rivoluzionario con una stella a cinque punte di colore nero racchiusa in un cerchio sono stati trovati all&#8217;interno dello stabilimento Fiat di Mirafiori in una stanza attigua a dove si svolgono le operazioni di voto per il referendum sul piano di rilancio dello stabilimento torinese. Analoghi volantini intitolati &#8216;E&#8217; l&#8217;ora della coscienza rivoluzionaria!!&#8217; sono stati distribuiti ieri sera davanti alla posta durante il cambio turno.</p>
<p><strong>Il quesito del referendum</strong><br />
Ventun giorni dopo l&#8217;accordo per il futuro di Mirafiori (firmato da Fismic, Fim, Uilm, Ugl e Associazione Quadri, ma non dalla Fiom), è scoccata l&#8217;ora X che chiama i 5.431 addetti delle Carrozzerie a esprimere il loro parere nel referendum in fabbrica. Sono in gioco investimenti per un miliardo di euro, la creazione della nuova società, la newco tra Fiat e Chrsyler che prevede la produzione di Suv di lusso che, a regime, dovrebbe raggiungere i 250-280 mila veicoli all&#8217;anno.<br />
Il quesito referendario è molto semplice: &#8220;Approvi l&#8217;ipotesi di accordo del 23 dicembre?&#8221;. In realtà, dietro quella semplice frase si nascondono tutti i punti dell&#8217;intesa, dai 18 turni di lavoro alle pause, dagli straordinari alla rappresentanza sindacale, dalla mensa ai provvedimenti in caso di assenza dal lavoro che in questi giorni sono stati oggetto di accesissime discussioni. Che per alcuni sono &#8220;il nuovo sistema di relazioni industriali&#8221; in linea con i tempi; per altri &#8220;il peggioramento delle condizioni di lavoro&#8221;.</p>
<p><strong>I dati sulle immatricolazioni</strong><br />
Le immatricolazioni di auto nell&#8217;Unione europea (Ue27) hanno registrato un ribasso del 3,2% su anno a 1,010 milioni di veicoli. Il gruppo Fiat ha segnato un calo del 19,6% a 68.181 veicoli, con una quota di mercato del 6,8% dall&#8217;8,1% del dicembre 2009.</p>
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		<title>Sciopero dei trasporti rimandato al 18 e 19 novembre</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Oct 2010 22:10:58 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Economia e Lavoro]]></category>
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		<description><![CDATA[&#8220;In accoglimento dell&#8217;invito del ministro delle Infrastrutture e dei trasporti è sospeso lo sciopero degli addetti al trasporto locale, ferroviario e servizi del 21 e 22 ottobre&#8220;. Lo riferiscono Filt [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.mondofinanzablog.com/wp-content/uploads/2010/10/Sciopero-dei-trasporti-rimandato-al-18-e-19-novembre.jpg?9f281a" alt="Sciopero-dei-trasporti-rimandato-al-18-e-19-novembre" class="left"/>&#8220;<em>In accoglimento dell&#8217;invito del ministro delle Infrastrutture e dei trasporti è sospeso lo sciopero degli addetti al trasporto locale, ferroviario e servizi del 21 e 22 ottobre</em>&#8220;. Lo riferiscono Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugltrasporti, Orsa trasporti, Faisa e Fast, annunciando che &#8220;<em>la stessa protesta è riprogrammata per il 18 e 19 novembre</em>&#8220;.<br />
&#8220;<em>Secondo quanto comunicato dal ministro Matteoli </em>- spiegano i sindacati in merito alla sospensione dello sciopero &#8211; <em>nell&#8217;incontro programmato il prossimo 21 ottobre con il ministro dell&#8217;Economia e delle Finanze e inerente il settore del trasporto pubblico locale, sarà posto il problema, sollevato dalle organizzazioni sindacali, della copertura finanziaria necessaria all&#8217;adeguamento retributivo per l&#8217;anno 2009</em>&#8220;.<br />
<span id="more-5674"></span><br />
<strong>Il contratto della mobilità</strong><br />
Secondo quanto riferiscono inoltre i sindacati, &#8220;<em>Matteoli ha annunciato che le parti sociali saranno convocate per l&#8217;immediata prosecuzione del negoziato relativo al nuovo contratto della mobilità</em>&#8220;.</p>
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		<title>Decreto anticrisi, ecco le bozze del Governo per contratti sociali e agevolazioni</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Jun 2009 11:51:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[La prima notizia è che è in arrivo una &#8220;riduzione del costo dell&#8217; energia per imprese e famiglie&#8221;. E&#8217; quanto prevede l&#8217;articolo 3 della bozza decreto anticrisi che verrà esaminata [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.mondofinanzablog.com/wp-content/uploads/2009/06/decreto-anticrisi-ecco-le-bozze-del-governo-per-contratti-sociali-e-agevolazioni.jpg?9f281a" alt="http://www.mondofinanzablog.com/wp-content/uploads/2009/06/decreto-anticrisi-ecco-le-bozze-del-governo-per-contratti-sociali-e-agevolazioni.jpg" class="left"/><strong>La prima notizia è che è in arrivo una &#8220;riduzione del costo dell&#8217; energia per imprese e famiglie&#8221;. E&#8217; quanto prevede l&#8217;articolo 3 della bozza decreto anticrisi che verrà esaminata dal Consiglio dei ministri di oggi, che prevede novità in materia di gas naturale.</strong></p>
<p>La riduzione dei costi dell&#8217; energia per le imprese e famiglie si dovrebbe ottenere attraverso un complesso meccanismo. Come? Nella sostanza, verrà chiesto ai grandi produttori di gas di cedere una quota da immettere nel mercato a condizioni stabilite dall&#8217; Autorità dell&#8217; energia. </p>
<p>&#8220;<em>Al fine di promuovere l&#8217;efficienza e la concorrenza nei mercati di energia </em>- si legge nella bozza del decreto &#8211; <em>nella prospettiva dell&#8217;eventuale revisione della normativa in materia, entro 40 giorni dalla data di entrata in vigore del presente decreto, il ministro dello Sviluppo Economico, su proposta dell&#8217; Autorità per l&#8217; energia elettrica e il gas, adotta con decreto misure che vincolano per l&#8217;anno termico 2009-2010, ciascun soggetto che nell&#8217;anno termico 2007-2008 ha immesso nella rete nazionale di trasporto, direttamente o tramite società controllate, controllanti o controllate da una medesima controllante, una quota superiore al 40% del gas naturale complessivamente destinata al mercato nazionale ad offrire in vendita al punto di scambio virtuale un volume di gas pari a 5 miliardi standard di metri cubi, modulabile su base mensile mediante procedure concorrenziali non discriminatorie alle condizioni e modalità determinate dall&#8217;Autorità per l&#8217;energia elettrica e il gas nel rispetto degli indirizzi definiti nel medesimo decreto del ministro dello Sviluppo Economico</em>&#8220;.<br />
<span id="more-1824"></span><br />
<strong>RIMBORSI ALITALIA BOND A 70,97%</strong><br />
I rimborsi per le obbligazioni Alitalia in mano ai piccoli azionisti salgono &#8220;al 70,97% del valore nominale&#8221; è quanto prevede l&#8217; articolo 19 della bozza del decreto anticrisi che sarà esaminato dal Consiglio dei ministri e di cui l&#8217; ANSA è in possesso.</p>
<p><strong>ARRIVA FORMAZIONE PER LAVORATORI CIG</strong><br />
Arrivano anche i progetti di formazione per i lavoratori che altrimenti sarebbero costretti a stare in cassa integrazione. Lo prevede l&#8217; articolo 1 della bozza del decreto anti crisi: &#8220;<em>Al fine di incentivare la conservazione e la valorizzazione del capitale umano nelle imprese nell&#8217;eccezionale periodo di crisi</em> &#8211; si legge nel testo &#8211; <em>in via sperimentale per gli anni 2009-2010 i lavoratori già destinatari di trattamenti di sostegno al reddito di rapporto di lavoro, possono essere utilizzati dall&#8217;impresa di appartenenza in progetti di formazione o riqualificazione che possono includere attività produttiva connessa all&#8217; apprendimento</em>&#8220;. Il provvedimento stabilisce anche che &#8220;<em>al lavoratore spetta a titolo retributivo la differenza tra trattamento di sostegno a reddito e retribuzione</em>&#8220;.</p>
<p><strong>190 MILIONI PER CONTRATTI SOLIDARIETA&#8217;</strong><br />
Arrivano 190 milioni di euro per aumentare gli assegni legati ai contratti di solidarietà. &#8220;<em>In via sperimentale per gli anni 2009-2010</em> &#8211; si legge nel testo &#8211; <em>l&#8217; ammontare del trattamento di integrazione salariale per i contratti di solidarietà è aumentato nella misura del 20% del trattamento perso a seguito della riduzione di orario nel limite massimo di 40 milioni di euro per l&#8217;anno 2009 e 150 milioni di euro per l&#8217;anno 2010</em>&#8220;.</p>
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